目前，氣體輔助注塑成型技術(shù)（Gas-assistedInjectionMolding，GIM），在國(guó)內(nèi)塑料成型業(yè)界、學(xué)術(shù)界及模具業(yè)界非常受重視，甚至被譽(yù)為射出成型的第二次革命。
　　
　　氣體輔助注塑成型技術(shù)對(duì)于塑料成形制品帶來(lái)相當(dāng)大的沖擊，解決了多年來(lái)射出成形品厚件、薄件不易同模成形，及結(jié)構(gòu)易翹曲變形的困難，除可節(jié)省塑料50％，縮短制造周期20％，減少零件數(shù)70％，降低總成本20％外，并可減少產(chǎn)品翹曲度30％，克服表面易凹陷及收縮變形，增加產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能，提升成品質(zhì)量；其應(yīng)用范圍亦相當(dāng)廣泛，預(yù)估可占射出成型１５％以上的市場(chǎng)。尤其對(duì)國(guó)內(nèi)計(jì)算機(jī)信息產(chǎn)業(yè)、家電工業(yè)、汽機(jī)車零組件制造業(yè)等，都將產(chǎn)生相當(dāng)大的沖擊。
　　
　　氣體輔助注塑成型技術(shù)主要是在傳統(tǒng)射出成型過(guò)程中，先射入固定量的熔態(tài)樹(shù)脂，在以高壓氮?dú)庋杆僮⑷耄脷怏w快速又有效地繼續(xù)將熔態(tài)樹(shù)脂推進(jìn)填滿模穴，并繼續(xù)保持氣體壓力，直到產(chǎn)品成形。目前材料所利用此技術(shù)已開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品包括：汽車把手，計(jì)算機(jī)監(jiān)視器外殼，嬰兒車把手，電視外殼，及辦公數(shù)據(jù)柜弧形面板等等。
　　
　　歐、美、日等*國(guó)家發(fā)展氣體輔助注塑成型技術(shù)已經(jīng)十年以上，擁有大部分的制程及配件，但對(duì)于中空結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則等相關(guān)技術(shù)仍非常缺乏。現(xiàn)今國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)在面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)情況下，如欲拓展此技術(shù)領(lǐng)域，唯有結(jié)合產(chǎn)、官、學(xué)、研單位，開(kāi)發(fā)本土化的氣體輔助注塑成型制程及設(shè)計(jì)技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工具來(lái)縮短研發(fā)時(shí)程，并廣為推行應(yīng)用于信息、家電、通信、民生等相關(guān)產(chǎn)品上，不斷協(xié)助國(guó)內(nèi)廠商開(kāi)發(fā)新技術(shù)及新產(chǎn)品。
　　
　　氣體輔助注塑成型的加工周期
　　
　　注塑期---以定量塑化塑料充填入模腔內(nèi)。所需塑料份量要通過(guò)實(shí)驗(yàn)找出來(lái)，以保證在充氮期間，氣體不會(huì)把成品表面沖破及能有一理想的沖氮體積。
　　
　　充氣期---可以注射期中或后，不同時(shí)間注入氣體，氣體注入的壓力必需大于注塑壓力，以達(dá)至產(chǎn)品成中空狀態(tài)。
　　
　　氣體保壓期---當(dāng)成品內(nèi)部被氣體充填后，氣體作用于成品中空部分的壓力就成為保壓壓力，可大大減低成品的縮水及變形率。
　　
　　脫模期---隨著冷卻周期完成，模具的氣體壓力降至大氣壓力，成品由模腔內(nèi)頂出。