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地點(diǎn): 寧波市 開展時(shí)間: 2025-10-28 舉辦單位: 寧波嘉德展覽服務(wù)有限公司、寧波海德國際會展有限公司
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注塑成型加工過程中的計(jì)量和可塑化
(一)在成型加工法,射出量的控制(計(jì)量)以及塑料的均勻熔融(可塑化)是由射出機(jī)的可塑化機(jī)構(gòu)(Plasticatingunit來擔(dān)任的。
1.加熱筒溫度(BarrelTemperature)
雖然塑料的熔融,大約有60~85%是因?yàn)槁輻U的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱能,但是塑料的熔融狀態(tài)仍然大受加熱筒溫度的影響,尤以靠近噴嘴前區(qū)的溫度--前區(qū)的溫度過高時(shí)易發(fā)生滴料及取出制件時(shí)牽絲的現(xiàn)象。
2.螺桿轉(zhuǎn)速(screwspeed)
(1)塑料的熔融,大體是因螺桿的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量,因此螺桿轉(zhuǎn)速太快,則有下列影響:
1)塑料的熱分解。
2)玻纖(加纖塑料)減短。
3)螺桿或加熱筒磨損加快。
(2)轉(zhuǎn)速的設(shè)定,可以其圓周速(circumferen-tialscrewspeed)的大小來衡量:
圓周速=n(轉(zhuǎn)速)*d(直徑)*π(圓周率)通常,低粘度熱安定性良好的塑料,其螺桿桿旋轉(zhuǎn)的圓周速約可設(shè)定到1m/s上下,但熱安定性差的塑料,則應(yīng)低到0.1左右。
(3)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,我們可以盡量調(diào)低螺桿轉(zhuǎn)速,使旋轉(zhuǎn)進(jìn)料在開模前完成即可。
3.背壓(BACKPRESSURE)
(1)當(dāng)螺桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)料時(shí),推進(jìn)到螺桿前端的熔膠所蓄積的壓力稱為背壓,在射出成型時(shí),可以由調(diào)整射出油壓缸的退油壓力來調(diào)節(jié),背壓可以有以下的效果:
1)熔膠更均勻的熔解。
2)色劑及填充物更加均勻的分散。
3)使氣體由落料口退出。
4)進(jìn)料的的計(jì)量準(zhǔn)確。
(2)背壓的高低,是依塑料的粘度及其熱安定性來決定,太高的背壓使進(jìn)料時(shí)間延,也因旋轉(zhuǎn)剪切力的提高,容易使塑料產(chǎn)生過熱。一般以5~15kg/cm2為宜。
4.松退(SUCKBACK,DECOMPRESSION)
(1)桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)料結(jié)束后,使螺桿適當(dāng)抽退,可以螺桿前端熔膠壓力降低,此稱為松退,其效果可防止噴嘴部的滴料。
(2)不足,容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,則能吸進(jìn)空氣,使成型品發(fā)生氣痕。
1.加熱筒溫度(BarrelTemperature)
雖然塑料的熔融,大約有60~85%是因?yàn)槁輻U的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱能,但是塑料的熔融狀態(tài)仍然大受加熱筒溫度的影響,尤以靠近噴嘴前區(qū)的溫度--前區(qū)的溫度過高時(shí)易發(fā)生滴料及取出制件時(shí)牽絲的現(xiàn)象。
2.螺桿轉(zhuǎn)速(screwspeed)
(1)塑料的熔融,大體是因螺桿的旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量,因此螺桿轉(zhuǎn)速太快,則有下列影響:
1)塑料的熱分解。
2)玻纖(加纖塑料)減短。
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(2)轉(zhuǎn)速的設(shè)定,可以其圓周速(circumferen-tialscrewspeed)的大小來衡量:
圓周速=n(轉(zhuǎn)速)*d(直徑)*π(圓周率)通常,低粘度熱安定性良好的塑料,其螺桿桿旋轉(zhuǎn)的圓周速約可設(shè)定到1m/s上下,但熱安定性差的塑料,則應(yīng)低到0.1左右。
(3)在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中,我們可以盡量調(diào)低螺桿轉(zhuǎn)速,使旋轉(zhuǎn)進(jìn)料在開模前完成即可。
3.背壓(BACKPRESSURE)
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1)熔膠更均勻的熔解。
2)色劑及填充物更加均勻的分散。
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4)進(jìn)料的的計(jì)量準(zhǔn)確。
(2)背壓的高低,是依塑料的粘度及其熱安定性來決定,太高的背壓使進(jìn)料時(shí)間延,也因旋轉(zhuǎn)剪切力的提高,容易使塑料產(chǎn)生過熱。一般以5~15kg/cm2為宜。
4.松退(SUCKBACK,DECOMPRESSION)
(1)桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)料結(jié)束后,使螺桿適當(dāng)抽退,可以螺桿前端熔膠壓力降低,此稱為松退,其效果可防止噴嘴部的滴料。
(2)不足,容易使主流道(SPRUE)粘模;而太多的松退,則能吸進(jìn)空氣,使成型品發(fā)生氣痕。
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