1前言

卷筒聯軸器在機械傳動中的應用比較普遍，尤其在橋式吊車中是的傳動設備。其優點在于機構能承受較大扭矩，具有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用，能有效的保護和減少卷筒磨損。但其結構較為復雜、安裝精度高、部件更換程序多，制約了高效檢修目標的實現。

2存在問題分析

2.1卷筒聯軸器的位置結構

在機械傳動結構中，卷筒聯軸器安裝在減速機的輸出軸上，再通過螺栓與卷筒連接在一起。在常規的更換作業程序中需要脫離卷筒、減速機開箱、將裝有卷筒聯軸器的輸出軸運輸到組裝間進行拆裝。由于聯軸器的尺寸比較大，必須采取加熱的方式進行組裝,因此需要設置較大的油鍋,特別 是大型橋式吊車的主卷卷筒聯軸器(直徑1m)的拆 裝，需要采用電線纏繞的電加熱方式進行,工序更為復雜，檢修時間更長。

2.2檢修存在問題分析

(1)工作量大檢修效率低：需要將減速機開箱，吊出輸出軸并運輸到備件組裝間才能進行拆裝,需要采用較多的輔助工器具，需要較多的人力和較長的作業時間。

(2)存在安全隱患:卷筒聯軸器的拆裝采用的油鍋很容易發生燙傷事故，采用電線纏繞方式也需要采取較多的安全措施且安全風險高。

3實現在線更換的方案設計

(1) 冷抓法拆除卷筒聯軸器,不需要減速機開箱和恢復,施工流程簡單，為同類設備提供了借鑒的經驗。

(2) 利用“門”字型支架和壓機實現聯軸器與傳動軸的拆卸，施工安全、快速、質量可靠。

(3)利用“T”字型支架和壓機實現聯軸器與傳動軸的安裝，施工安全、快速、質量可靠。

(4)減少了設備拆除、安裝工作量，工序簡單, 施工周期短，節約了人力、物力，為生產提供了支撐，取得了良好的經濟效益。