直行程調節閥與角行程調節閥的區別
直行程調節閥的閥閥芯是垂直節流,而介質是水平的流進和流出,它必然在容腔內轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形態如倒“S”型),

這樣,存在許多死區,為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程調節閥節流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平節流,容易把不干凈介質帶走,周時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

直行程調節閥閥桿較細,它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派生出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,辦法就是用旋轉閥閥桿,即角行程類的調節閥,它的閥桿比直征程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。

角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。

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