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成本直降30%!揭秘汽車零件一步注塑的性能躍升之道

2025-07-21 09:45:37 來源:泰瑞 閱讀量:19407 評論
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  作為工業4.0的核心趨勢之一,“一體化”以其高效、節能、高產能與長壽命特性引領技術革新。新能源汽車產業的蓬勃發展,對零件的智能化、輕量化及集成化提出了更高的要求,這加速了高性能復合材料注塑成型技術的演進。在此背景下,成熟高效的一體化解決方案已成為企業搶占汽車零部件市場競爭制高點的關鍵。
 
  泰瑞資深研發團隊敏銳把握市場脈搏,自主研發LFT(長纖維增強熱塑性塑料)在線混煉注射成型技術。該技術創新性地融合了“連續混煉擠出”與“間歇注射成型”工藝,依托成熟的工藝平臺與高度靈活的適配性,精準滿足本地化及個性化定制需求,以“一步到位”的集成化生產模式,為客戶提供卓越的一體化解決方案。
 
  一步到位的工藝:
 
  顛覆傳統,降本增效
 
  長纖維增強熱塑性塑料(以下簡稱“LFT”)是一種重量輕、強度高且環保的復合材料,已成為汽車制造領域代替有色金屬的關鍵復合材料。傳統LFT注塑采用“造粒+注塑”的分步工藝,存在生產效率低、能耗高、成本居高不下等痛點。泰瑞的突破性方案,通過集成緩沖儲料缸,創新性地實現了連續混煉擠出與間歇注射成型的協同作業,該技術將整個生產工藝整合于一條產線,完成材料的在線混配與成型,減少所受的剪切應力和熱應力,有效降低碳排放,極大限度地提高了制備效率。
 
 
  從原料進入機器那一刻,節約的工作便已開始。方案省去了傳統生產方式在不同設備分別完成混合和注塑的造粒、冷卻、預干燥、運輸、存儲、包裝等諸多中間環節,每公斤可節約材料成本3.5元,總能耗相比傳統工藝降低30%,大幅降低了原料、人工、運輸、倉儲等一系列成本。
 
  一步到位的品質:
 
  精密控制,性能卓越
 
  針對高端汽車組件嚴苛的材料標準與性能要求,傳統纖維增強塑料成型工藝面臨重大挑戰:過程復雜且對玻璃纖維(玻纖)損傷嚴重,材料強度穩定性難以保障。泰瑞方案創新性地采用雙螺桿結構,其強剪切拉伸與高效嚙合特性,顯著提升了玻纖與高分子基體的均勻分散混合效果。同時,以連續擠出工藝保留了玻纖長度,有效避免了傳統多步工藝對玻纖造成的破壞。
 
 
  同時,方案還可實現對玻纖含量的精密控制。通過玻纖導紗架實時檢測玻纖運動情況,系統會根據失重式計量秤對玻纖運動的測算,智能調整螺桿轉速,保證熔體混合料中玻纖含量的準確率在±0.5%范圍內,這不僅大幅優化了原料的均勻性和一致性,更顯著提升了最終制品的抗沖擊性與結構強度,滿足高端組件對可靠性和安全性的嚴苛要求。
 
 
  一步到位的柔性:
 
  自由兼容,無限可能
 
  在線混煉注射成型技術可適配所有類型的注塑設備,以泰瑞NEO·HII二板式注塑機為例,選配注射壓縮成型工藝,即可實現對輕量化產品克重重復精度、壁厚均勻性的精確控制,滿足汽配客戶對制品的多功能需求,助力打造差異化產品。
 
 
  雙螺桿元件模塊化設計,摒棄了傳統整機拆裝的繁瑣,僅需更換對應的局部元件,即可快速切換各類高分子材料配混,相比傳統塑料制品在配方單一性上造成的性能缺陷,模塊化方案讓客戶在配方創新與性能優化上擁有更大的自由度,為更多場景的個性化需求提供可靠保障。
 
 
  “一步到位”的一體化生產,立足成本、性能、柔性多維優勢,直擊客戶生產痛點。目前,以泰瑞LFT在線混煉注射成型技術為核心的整體解決方案,已成功應用于新能源汽車關鍵部件(如電池殼、負極板框等),構建起高度集成化、自動化的生產體系,實現單線成本較傳統工藝直降30%,同時推動產能與產品品質的雙重躍升。
 
 
  展望未來,泰瑞將持續洞察全球市場趨勢,深化技術創新,致力于推出兼具品質與優異性價比的成型方案,賦能客戶提升核心競爭力,共同指引行業價值新高度。
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