在機械設備安裝中，經常要使用聯軸器，聯軸器作為連接兩軸的中間載體，廣泛應用于石化冶金電鍍等行業中，用來連接兩根軸使其同旋轉，以傳遞運動和扭矩。電動機機組聯軸器的對中找正是機組安裝過程中比較重要的個環節，通過對中找正使電動機主軸中心和從動軸中心達到同軸度誤差規定的范圍。兩軸準確的對中是難以達到的，即使在冷態下將同軸度控制在很小的范圍里，實際機械設備在連續運轉下由于零部件的不均勻熱膨脹軸的撓曲以及軸承在定溫度下的非均勻磨損，都會導致實際運行工作中兩軸同軸度誤差偏大，使聯軸器軸軸承產生附加載荷，從而引起機械設備的振動噪音軸承等轉動件的磨損。機械設備在振動過程中運轉，不僅會造成零部件損壞，使用壽命降低，嚴重時還會造成疲勞斷裂事故。

彈性聯軸器運用平行或螺旋切槽系統來適應各種偏差和精確傳遞扭矩。彈性聯軸器通常具備良好的性能而且有價格上的優勢，在很多步進、伺服系統實際應用中，彈性聯軸器是的產品。一體成型的設計使彈性聯軸器實現了零間隙地傳遞扭矩和無須維護的優勢。彈性聯軸器主要有以下兩個基本的系列:螺旋槽型和平行槽型。

彈性聯軸器在隨著人類社會的不斷進步，彈性聯軸器必然會向更廣泛的領域和更高水平發展。現在，能把握機遇、開拓市場，不斷發現新的增長點的聯軸器企業和能生產高技術含量聯軸器企業的業務很是紅火，利潤水平和職工收入都很好。因此，彈性聯軸器企業應把握這個趨向，不斷提高綜合素質和國際競爭力。

聯軸器在傳動系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本根據。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，改善傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短膜片聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉矩的2-3倍。