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1 產品概述:DTF(R)系列可逆轉地鐵隧道軸流風機1、葉輪采用鋁壓鑄技術制造(葉片可鋁鍛造技術制造),葉片為對稱機翼型,經過CFD優化分析,限度地減小葉片尖部和根部的損失,具有高效區寬,正轉、反轉氣動性能參數基本相等的特點,還可以降低旋轉噪聲和渦流噪聲。2、葉輪經無損探傷、機械性能試驗等檢驗,且葉片與輪轂采用10.9級高強度螺栓連接,質量可靠并有足夠的強度安全系數,高溫條件下采用相應的技術措施,保證安全運行。3、葉片角度靜止可調,必要時,用戶可以根據實際需要改變葉片安裝角度。4、可按用戶要求裝設雙向防喘振裝置,以避免風機在系統阻力異常升高的情況下發生喘振,保證風機在系統阻力發生突變時安全、穩定運行。5、風機設計有導流裝置和靜葉,結構緊湊,有利于用戶安裝維護和檢修。6、風機旋轉方向可正反轉切換,通過軟啟動控制柜,可以在60秒內實現正反轉切換(從正轉額定轉速切換到反轉額定轉速,或者從反轉額定轉速切換到正轉額定轉速)。如果軟啟動柜帶有制動裝置,正反切換時間可以縮短到30秒以內。7、可以根據用戶需要提供控制柜,控制柜以PLC為核心控制器,支持Modbus RTU、USS、自由口通信等協議實現與BAS連接,完成系統的群控功能。8.
1 產品概述:DTF(R)系列可逆轉地鐵隧道軸流風機
1、葉輪采用鋁壓鑄技術制造(葉片可鋁鍛造技術制造),葉片為對稱機翼型,經過CFD優化分析,限度地減小葉片尖部和根部的損失,具有高效區寬,正轉、反轉氣動性能參數基本相等的特點,還可以降低旋轉噪聲和渦流噪聲。
2、葉輪經無損探傷、機械性能試驗等檢驗,且葉片與輪轂采用10.9級高強度螺栓連接,質量可靠并有足夠的強度安全系數,高溫條件下采用相應的技術措施,保證安全運行。
3、葉片角度靜止可調,必要時,用戶可以根據實際需要改變葉片安裝角度。
4、可按用戶要求裝設雙向防喘振裝置,以避免風機在系統阻力異常升高的情況下發生喘振,保證風機在系統阻力發生突變時安全、穩定運行。
5、風機設計有導流裝置和靜葉,結構緊湊,有利于用戶安裝維護和檢修。
6、風機旋轉方向可正反轉切換,通過軟啟動控制柜,可以在60秒內實現正反轉切換(從正轉額定轉速切換到反轉額定轉速,或者從反轉額定轉速切換到正轉額定轉速)。如果軟啟動柜帶有制動裝置,正反切換時間可以縮短到30秒以內。
7、可以根據用戶需要提供控制柜,控制柜以PLC為核心控制器,支持Modbus RTU、USS、自由口通信等協議實現與BAS連接,完成系統的群控功能。
8、可以根據用戶需要,提供智能控制模塊,該模塊基于物聯網系統的數據分析管理平臺,融合多傳感器數據技術,配置大數據采集和遠傳系統,對風機運行狀態進行遠程實時監控,并且依照風機專家模型,對風機設備運行狀態智能診斷,有效提前預警,避免故障擴大,減少緊急事故和零部件更換。
2 工作條件
工作溫度:-20~+45℃ 濕度:<99%
可根據需要提供耐高溫280℃/60分鐘配置
介質條件:空氣
可根據需要提供BT4和CT4等級的防爆配置
3 應用
廣泛應用于地鐵、隧道、電廠、建筑工程等需雙向可逆運行的消防、通風換氣場所。
4 產品規格
葉輪直徑:1250-2800mm
風量:35000~750000 m3/h
全壓:300~2000Pa
調速方式:雙速、變頻調速
5 標準配置
導流罩 葉輪 電機 機殼(帶底腳)
備選件:減振器; 控制箱; 防護網; 軟連接; 對接法蘭; 變徑管; 振動監測裝置; 電機溫度監測裝置; 智能控制模塊
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