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用車常識(shí)

用車常識(shí)

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讓愛車引擎永葆青春 解讀發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗

點(diǎn)擊數(shù):46872013-09-02 09:10:47 來源: 蘇豪天泓汽車集團(tuán)有限公司

      很多車主都有過這樣的經(jīng)歷,愛車在4S店保養(yǎng)時(shí),售后工作人員總是建議我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,并且說出各種理由讓我們?yōu)榇速I單。而細(xì)心翻看過保養(yǎng)手冊(cè)的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn),使用與保養(yǎng)說明中并不能找到售后人員推薦的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目,也就是說,汽車生產(chǎn)廠沒有要求車輛在一定公里數(shù)時(shí)必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。這樣一來是否需要在常規(guī)保養(yǎng)時(shí)花額外的費(fèi)用對(duì)愛車的心臟進(jìn)行清洗就成了不少車主非常困擾與糾結(jié)的問題。在這篇貼士里,我們就大家關(guān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗問題做個(gè)簡單的介紹。

     首先,認(rèn)為按照保養(yǎng)手冊(cè)標(biāo)注的的保養(yǎng)周期進(jìn)行常規(guī)更換機(jī)油機(jī)濾等保養(yǎng),就可以確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔無機(jī)碳的車主不在少數(shù)。很多車主并不知道由于國內(nèi)燃油品質(zhì)不佳,導(dǎo)致成品汽油中烯烴含量普遍偏高(通常達(dá)到30-40%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出發(fā)達(dá)國家含量標(biāo)準(zhǔn)的20%)。在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作的條件下,烯烴氧化受熱形成膠質(zhì),極易使氣門、噴油嘴與活塞等部件產(chǎn)生積碳。

一、對(duì)于4S店建議清洗的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目,消費(fèi)者可以理性選擇

     在對(duì)愛車進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),售后維修人員總是建議我們對(duì)車輛節(jié)氣門、噴油嘴等發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行清洗,而像噴油嘴及油路清洗這樣的項(xiàng)目往往會(huì)花去我們不少的保養(yǎng)費(fèi)用,其價(jià)格甚至超過了更換機(jī)油機(jī)濾這樣的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。許多車主在并不了解愛車狀況的時(shí)候盲目聽從售后人員的建議,在愛車心切的同時(shí)花了不少冤枉錢。

     對(duì)于4S店來說售后維修保養(yǎng)是整個(gè)4S店利潤最大的部分。這就不難理解在保養(yǎng)愛車時(shí),售后人員為何極力推薦額外增加的保養(yǎng)項(xiàng)目。在這些發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目中,我們最多聽到的就是清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門前面雖然都會(huì)有空氣濾清器過濾空氣,但經(jīng)過上萬公里的行駛后還是很容易變臟。節(jié)氣門閥體變臟會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)長期在此狀態(tài)下工作導(dǎo)致惡性循環(huán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積聚膠質(zhì)和積碳。

     盡管目前電噴發(fā)動(dòng)機(jī)大多使用電子節(jié)氣門來控制怠速,不過定期清潔仍然有其必要性。節(jié)氣門清洗相對(duì)油路清洗的難度與費(fèi)用要低一些。通常做法是打開進(jìn)氣管路,使用專用清洗劑對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗。在清洗維護(hù)的頻率上,車主可以根據(jù)實(shí)際用車環(huán)境及具體情況自己決定是否進(jìn)行清洗。通常在風(fēng)沙較大的北方地區(qū)或經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛的車輛建議每兩萬公里進(jìn)行一次清洗,其他情況可以在三萬公里左右進(jìn)行清洗。

     而噴油嘴及油路的清洗,相對(duì)就復(fù)雜一些。由于國內(nèi)較差的油品質(zhì)量,汽油燃燒后容易產(chǎn)生膠質(zhì)與雜質(zhì),長期在高溫的燃燒室及氣門噴油嘴等部件上產(chǎn)生積碳,積炭增多噴油霧化變差導(dǎo)致燃燒狀況惡化,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的健康。在清洗時(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)供油油軌進(jìn)行拆卸,利用專用清洗機(jī)配合清洗劑進(jìn)行清洗,也就是我們俗稱的給發(fā)動(dòng)機(jī)打點(diǎn)滴。這種方法雖然可以有效清除噴油嘴及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部膠質(zhì)與部分積碳,但進(jìn)氣道前面的部分是清洗不到的。

     由于實(shí)際操作問題或清洗劑使用不當(dāng),不少車主在進(jìn)行清洗后不但沒有得到應(yīng)有的清洗效果,反而感覺車輛“病情”惡化,出現(xiàn)怠速抖動(dòng)加劇、油耗增加等現(xiàn)象。拋開費(fèi)用不說,單是這種情況的發(fā)生就已經(jīng)讓人頭痛不已。所以我們?cè)趯?duì)愛車油路清洗時(shí)應(yīng)盡量選擇更為有保障的正規(guī)4S店。

     對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的方法來解決了。氣門積碳的清洗較為簡單,在拆下進(jìn)氣歧管后,用手工或采用清潔藥物浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔,則必須“大動(dòng)干戈”,拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。拆解清洗的最大缺點(diǎn)是往往很難達(dá)到原廠的裝配精度,即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件,也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成一定影響。所以我們不要等到愛車積碳非常嚴(yán)重時(shí)再進(jìn)行清洗。

     清洗的維護(hù)周期需要針對(duì)不同情況而定,車主們不必盲目聽從銷售人員所說的幾萬公里必須清洗,這種說法是不負(fù)責(zé)任的。由于使用環(huán)境與駕駛方式的不同,每輛車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的狀況都是不盡相同的,所以也就不存在固定里程清洗的說法。并且所有發(fā)動(dòng)機(jī)里都是會(huì)產(chǎn)生少數(shù)積碳的,發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒本身就是一個(gè)不斷產(chǎn)生積碳同時(shí)也不斷燒蝕掉積碳的過程。只要不影響正常燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)工況正常,就沒有清洗的必要。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否需要清洗的方法也很簡單,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)增大、油耗增加動(dòng)力下降、尾氣出現(xiàn)異常都是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)出現(xiàn)問題的典型癥狀。

二、相對(duì)國產(chǎn)車型,進(jìn)口車對(duì)燃油的選擇與燃油系統(tǒng)的維護(hù)需格外注意

     進(jìn)口車型由于往往沒有針對(duì)國內(nèi)較差的燃油品質(zhì)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做相應(yīng)調(diào)整,導(dǎo)致高端品牌車型來到中國出現(xiàn)水土不服的情況比比皆是。有些汽車經(jīng)銷商索性直接在售車的同時(shí)向車主銷售燃油添加劑,來解決發(fā)動(dòng)機(jī)吃不消的狀況。所以對(duì)于進(jìn)口車型的車主來說,對(duì)燃油的選擇與油路及供油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方面需要格外注意。避免因疏忽大意從而損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

三、不同的用車環(huán)境,也需具有針對(duì)性的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)采取清潔養(yǎng)護(hù)

     由于國內(nèi)部分地區(qū)使用了乙醇汽油,與普通無鉛汽油成分有所不同。乙醇汽油的燃燒性能雖不及普通汽油出色,對(duì)于動(dòng)力性能存在些許影響。但乙醇汽油具有較好的清潔性,可以溶解油箱及油路中的部分雜質(zhì),使油路保持清潔。但對(duì)于經(jīng)常需要遠(yuǎn)足的車主來說,在兩種汽油反復(fù)使用的情況下,具有較好清潔性的乙醇汽油會(huì)使原本附著在油箱與油路中的雜質(zhì)溶解,通過噴油嘴進(jìn)入燃燒室,最終導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。并且在無法選擇汽油種類的情況下,車主也只好硬著頭皮加油。對(duì)于這種情況,我們可以在出行前先為愛車使用燃油添加劑來達(dá)到防患于未然的效果。

四、合理使用添加劑可以有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部膠質(zhì)與積碳,免去拆洗發(fā)動(dòng)機(jī)的繁瑣程序

     汽油添加劑種類繁多,我們可以針對(duì)不同需求來選擇。其中清潔類的添加劑具有清潔噴油嘴、氣門與燃燒室等部件的功效。汽油添加劑直接在加油時(shí)一同加入油箱,可以對(duì)整個(gè)供油系統(tǒng)與燃燒室進(jìn)行清潔,操作方法簡單費(fèi)用也比較低。像剛才提到的經(jīng)常需要遠(yuǎn)行的車主,為了讓愛車輕松應(yīng)付不同的汽油,可以提前使用適量的添加劑進(jìn)行清洗。如果車輛總是長時(shí)間停放,油箱中難免會(huì)有水氣,汽油添加劑還可以拔除汽油中的水分子,減小車輛長期停放后冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷。另外我們也不要完全聽信加油站以及4S店銷售人員對(duì)燃油添加產(chǎn)品的吹噓。只有對(duì)癥下藥,才能得到應(yīng)有的效果。
     對(duì)于一些無法提供高辛烷值標(biāo)號(hào)汽油的加油站,我們可以使用辛烷值增強(qiáng)劑,增強(qiáng)劑可以有效提高汽油的抗爆震性能,以起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)與提高動(dòng)力性能的目的。另外在購買添加劑產(chǎn)品時(shí),要選擇正規(guī)銷售商所銷售的產(chǎn)品,通常添加劑的價(jià)格也都在100元以內(nèi),千萬不要貪圖便宜選擇一些小廠出品甚至是假冒偽劣的添加劑產(chǎn)品,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損害,得不償失。
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